WORLD RACING 2

WYDZIAŁ RUCHU DROGOWEGO WARSZAWA
(ART. 1. PRĘDKOŚĆ)

§1. TEREN ZABUDOWANY - 20 Km/h
§2. ULICE MIASTA - 60 Km/h
§3. DROGI SZYBKIEGO RUCHU - 120Km/h
§4. AUTOSTRADY - 180Km/h

(ART. 2. WŁĄCZANIE SIĘ DO RUCHU)

§1. ABY WŁĄCZYĆ SIĘ DO RUCHU ZAWSZE NALEŻY PUŚCIĆ POJAZDY Z DROGI GŁÓWNEJ
§2. PRZED WŁĄCZENIEM SIĘ DO RUCHU NALEŻY ZASYGNALIZOWAĆ SKRĘT I ROZGLĄDNĄĆ SIĘ
§3. JEŚLI SKRĘCAMY A NA DRODZE JEST ZATOCZKA , NALEŻY ZJECHAĆ DO NIEJ W CELU PUSZCZENIA POJAZDÓW KTÓRE NIE SKRĘCAJĄ
§4. JEŚLI SKRĘCAMY NA SKRZYŻOWANIU NALEŻY USTĄPIĆ MIEJSCA POJAZDOM Z PRAWEJ STRONY (TZW. ZASADA PRAWEJ RĘKI)
§5. JEŚLI JEDZIE NA SYGNALE POLICJA LUB POGOTOWIE NALEŻY USTĄPIĆ MIEJSCA I PIERWSZEŃSTWA

(ART. 3. AUTOSTRADA)

§1. DOPUSZCZALNA PRĘDKOŚĆ NA AUTOSTRADZIE TO 180Km/h
§2. JAZDA NA AUTOSTRADZIE OBOWIĄZUJE PRAWYM PASEM
§3. LEWY PAS JEST DO WYPRZEDZANIA SAMOCHODÓW ORAZ PUSZCZANIA POJAZDÓW UPRZYWILEJOWANYCH NA SYGNAŁACH
§4. W RAZIE ZATRZYMANIA NA AUTOSTRADZIE PRZEZ POLICJE NALEŻY ZJECHAĆ NA NAJBLIŻSZĄ ZATOCZKĘ

(ART. 4. ZATRZYMANIA)

§1. KAŻDY POLICJANT MA PRAWO DO ZATRZYMANIA KIEROWCY DO KONTROLI
§2. KAŻDY POLICJANT MUSI BYĆ UMUNDUROWANY NA SŁUŻBIE (NP. POLICJANCI TAJNI TEŻ JEŻDŻĄ W MUNDURACH)
§3. POLICJANT MA PRAWO DO WYSTAWIENIA ODPOWIEDNIEGO MANDATU ZGODNEGO Z TARYFIKATOREM
§4. POLICJANT MOŻE STARANOWAĆ POJAZD KTÓRY NIE CHCE ZATRZYMAĆ SIĘ DO KONTROLI
§5. POLICJANT ODBYWA SŁUŻBĘ SAM ALBO Z PARTNEREM/PARTNERKĄ Z POLICJI
§6. POLICJANT MA PRAWO DO JAZDY NA SYGNAŁACH TYLKO W RAZIE POTRZEBY (NP. KONTROLA DROGOWA ITP.)
§7. POLICJANT NIE MOŻE ZATRZYMAĆ DO KONTROLI POJAZDU UPRZYWILEJOWANEGO NA SYGNAŁACH (NP. AMBULANSU)